身為一位小學老師,在學校平常除了認真教書之外

每天 的午休時間,跟著和其他老師們在聊聊八卦之外,就是在拼命跟其他老師訂網購~~~

每天一起討論著上次訂的水果、蔬菜好不好吃,下次要再訂什麼東西呢??

我年紀也大了,以前不會上網的我都是其他老師找我一起訂網購的1775465299.gif

而現在我的孩子長大後換了一隻智慧型手機給我,教我如何上網購物

學會上網,讓我買東西根本是如虎添翼阿哈哈哈

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之前同事訂了一個【有機園】黃金比例十穀米6包組

在學校吃完後覺得也太好吃了吧~~~回到家之後馬上拿給家人分享

買回去跟家人分享後,家人都說【有機園】黃金比例十穀米6包組真的很好吃

又下了幾筆訂單呢~~~

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【有機園】黃金比例十穀米6包組真的太好吃了~~~

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html模版南京網約車新規實施6天 不少市民“吐槽”打車遭遇
中國江蘇網訊 南京網約車新規實施六天來,不少乘客打電話向揚子晚報反映自己的打車遭遇:明明叫的是快車,來的卻是一輛出租車;平臺的補貼越來越少,出租車券卻變多瞭;打車族們抱怨酷暑天裡“車難打”,駕駛員們卻說是因為交通部門“辦證太慢瞭”……而與此同時,揚子晚報記者也從南京市客管處瞭解到,隨著新規落地,原來一天隻有幾個人前來的報名點,現在暴增到一天500多人,網約車運輸證的審核也正在“加班加點”。

揚子晚報全媒必買推薦體記者徐媛園

實習生時潔

快車怎麼變成瞭出租車?

回應:車輛不足,平臺將快車單派給瞭出租車

打電話來吐槽這個問題的市民還不少。

“昨天特別熱,我在太陽底下叫瞭好久都沒有應答,好不容易叫到瞭一輛快車,結果來瞭卻發現是一輛出租車。”市民馮小姐說,“車牌號和駕駛員姓名都和平臺是一致的,價格也是按快車的價格來結算的。”

“我選擇打快車,就是不想打出租車,因為快車的車況、服務要好一些,但是來瞭輛出租車,有些不愉快。駕駛員把出租車接入快車平臺,不怕我舉報嗎?”市民李先生問。

據瞭解,有些城市在新規實施後,將快車平臺和出租車平臺打通,以緩解夏季叫車難題。但南京在不在此之列,暫不清楚。業內人士透露,其實並不是出租車私自接入快車平臺,而是由於車輛供應不足,平臺將快車的單派給瞭出租車。“平臺也是沒辦法。這麼熱的天,打車的人太多瞭,光滴滴一個平臺,一天就有超過40萬單的業務。”但三證齊全的網約車,總共才幾百輛。

那麼這種情況屬於違法營運嗎?記者瞭解到,目前出租車實行的是政府定價,網約車執行的是市場調節價。如果出租車收取的是快車的價格,交通部門建議乘客向物價部門來反映這個問題。

辦個運輸證為啥這麼慢?

回應:客管處天天“加班加點”,會盡力壓縮時間

近期網約車司機通過揚子晚報熱線反映最多的問題是“網約車運輸證怎麼發得那麼慢?”

“我6月底就開始辦這個證,到現在車輛也登記瞭,GPS也加裝瞭,但證件就是遲遲下不來”、“就差運輸證瞭,等瞭一個多月瞭”、“希望交通部門能夠加快下進度”……

記者昨天從南京市客管處瞭解到,目前辦理網約車運輸證需要行政許可,根據相關要求,辦理網約車許可證需要在駕駛員提交的資料全部達標的情況下,在20個工作日內完結辦理工作。而駕駛員需要提交的資料,包括車輛的軸距、功率等信息,此外還需要將車輛登記為“預約出租客運”,並安裝SOS呼叫器等裝置。在所有工作完成後,網約車運輸證辦理工作會在20個工作日內完成。“可能部分駕駛員誤解瞭辦理流程,認為從準備階段算起。”

“在7月20日新規正式實施前,為網約車留出瞭半年的過渡期,但到瞭6月15日,隻有275輛車提交預審。”而從6月底開始,預審提交量與日俱增。截至昨天,共有5000多輛車提交瞭預審。“我們每天確實是加班加點在辦理,每天晚上都11點多才下班。”客管處相關負責人告訴記者,他們會盡力壓縮時間,保證在5~10日內完成辦理。此外也希望申請人可以仔細點,“目前平臺公司提交的資料錯誤率達50%,較大地影響瞭審核效率。”

不再觀望

每天近400人申請考網約車駕駛證

新規落地後,客管部門的嚴格執行,也讓不少持觀望態度的駕駛員不再猶豫。

“現在平均每天都有380人提交申請。”南京市客管處從業資格管理中心副主任唐振昊表示,南京市客管處對於申請資料,有1-2個工作日的審核期。而後,公安機關將對申請人的其他信息進行審查。如果符合條件,客管處將下發考試計劃。“現在我們每天有4場共200人次的考試,每周還有一場70人的夜考,通過率近77%。”唐振昊也建議想要考證的駕駛員,認真閱讀報名條件、下載相關考試APP進行復習。“如果第一次沒考過,下一場就可能要排到2個月以後。”

目前南京共有5500多位駕駛員拿到瞭網約車駕駛員證,不過記者也瞭解到,不少駕駛員拿到證後也並沒有從事網約車工作。




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